Fritzens flotte Düse

Erfahrungen bei der Versiegelung einer "Flash" Spielfläche mit Klarlack

Eine Story mit Fotos von Bernhard Wagner

Ich, als Fan von Folienschutz auf Playfields, war bis zum letzten Moment skeptisch... Klarlack dick und fett auf eine Spielfläche...is doch gegen jede Vernunft! Bis ich das Ergebnis sah. Meine gute alte Flash-Spielfläche war in den Händen der neuen Besitzer Alex und Fritz zu einer spiegelnden Kunsteisbahn geworden. Die Vertiefungen der Plastikinserts fast verschwunden, meine zentrale Folie überlackiert und unsichtbar, hochglänzend und glatt für zukünftige rasant schnelle Kugelläufe. Ich habe versucht, den Zustand des Boards zu fotografieren, was nicht ganz einfach ist. Seht selbst!

Wie bringt man sowas zustande?...hab ich den Fritz gefragt, der als erfahrener Autoschrauber und Lackierer das Kunstwerk zustande gebracht hat.

Seine Technik und seine Tricks gibt er gerne an diejenigen weiter, die's auch mal versuchen wollen. Vorab sei gesagt: Erfahrung im Lackieren und eine gute Ausrüstung sind Bedingung. Ganz zu schweigen vom Zeitaufwand, der beachtlich ist: Vorbereiten der Spielfläche (Abbauen und Reinigen): 6 Std.

Schleifen und Lackieren: mindestens 10 Std., Ablauf innerhalb einer Woche!

Aufbauen und Detailarbeit 9 Std.

Man bedenke, daß es sich beim "Flash" um eine relativ einfach aufgebaute Spielfläche handelt.

Wer jetzt noch nicht abgeschreckt ist, kann nun Fritzens "flotte Düse" verfolgen. Der Mann is einfach gut!

• Lackiert wird mit 2-Komponenten-Auto-Klarlack, natürlich auf Acrylbasis (2 Teile Klarlack, 1 Teil Härter). Die werksmäßige Versiegelung der Spielfläche verträgt sich mit dem Lack.
• Nach dem Abbauen und Reinigen der Spielfläche werden Fettreste und Klebstoffreste mit Siliconentferner beseitigt. Bumperschutzfolien müssen in der Regel weg. Neuwertige oder gut erhaltene Folienbeklebungen können bleiben; hier wird ein Kunststoffvermittler aufgesprüht.
• Retouchiert wird mit Farben auf Acrylbasis.
• Löcher, Lampenfassungen, Targets und die ganze Technik unten werden mit Papier sorgfältig abgeklebt.
• Vor dem ersten Lackiergang wird mit einem Schleifpad (ähnlich der rauhen Seite eines Küchenschwamms) angeschliffen.
• Nach dem ersten Gang Klarlack 1 bis 2 Tage trocknen lassen.
• Mit 400er Naßschleifpapier anschleifen und dann 2. Lackiergang. Mit wenig Druck wird punktuell Lack auf die Plastikinserts und Folienstufen aufgetragen. Damit man sich eine Vorstellung von der Dicke der Beschichtung machen kann, hier der Verbrauch: 400g Klarlack.
• Nach 1 bis 2 Tagen mit 2000er Papier schleifen (vor allem, um Staubeinschlüsse und Verunreinigungen abzutragen).
• Halbe Stunde Polieren mit großem Werkzeug (wie bei Kfz üblich).
• Schließlich die Nacharbeit: Abklebungen entfernen, Kanten und Ränder schleifen, z.B. die Sternfräsungen für die Roll Overs (siehe nächstes Bild) nachschneiden.

Fragen gerne an Fritz V8fritz@web.de Diskussion und Eure Erfahrungen im neuen Forum des Flippervereins

 

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